П’ятеро загиблих дітей за пів року на Вінниччині через ДТП на самокатах і скутерах


​Трагічна ціна швидкості: за перші шість місяців 2026 року дорожні аварії на Вінниччині забрали життя п’ятьох дітей, ще 67 — травмовані. Через стрімке зростання популярності електросамокатів та мотоциклів серед неповнолітніх, обласна прокуратура спільно з поліцією та владою ініціювали розробку нових жорстких заходів безпеки, аби зупинити смертельну статистику на дорогах регіону.


«Органи прокуратури забезпечують належне процесуальне керівництво у кримінальних провадженнях цієї категорії, ставлячи у пріоритет захист прав потерпілих у ДТП дітей, та реагують на всі факти порушення закону. Але це вже наслідки з ситуацією щодо безпеки дітей на дорогах. Ми ж маємо вживати заходів, спрямованих на запобігання вчиненню ДТП за участі дітей», – зауважив керівник Вінницької обласної прокурори Олег Ткаленко під час круглого столу, присвяченого темі профілактики дорожньо-транспортного травматизму за участю дітей, міжвідомчій взаємодії, правозастосуванню і превенції у цій сфері.


Він зауважив, що в світлі сучасної тенденції до популярності електросамокатів, скутерів та мотоциклів, правоохоронні органи, суспільство і законодавець мають по-іншому реагувати на їх використання, особливо дітьми.

«Для дітей це і популярний засіб пересування, і сучасний спосіб дозвілля. Водночас, за відсутності досвіду, знань Правил дорожнього руху і належного контролю з боку дорослих, він нерідко стає джерелом підвищеної небезпеки. Кожна ДТП, у якій травмується чи гине дитина, – це трагедія, якій у більшості випадків можна було б запобігти», – вважає Олег Ткаленко.

Прокурор додав, що раніше він ініціював перед Вінницькою міською радою розгляд питання про врегулювання використання персонального легкового електротранспорту (електричних самокатів, сегвеїв, гіроскутерів тощо) на території громади. Розглянувши його, міська рада направила листа до Верховної Ради України з проханням прискорити опрацювання та розгляд відповідних законопроєктів.

Під час круглого столу О.Ткаленко закликав учасників до напрацювання практичних рекомендацій і заходів, їх обміну між відомствами та донесення до адресатів – неповнолітніх учасників дорожнього руху та їхніх батьків.

Читайте також

Слідкуйте за новинами у Телеграм
Ще більше фото в Instagram
Підписуйтесь на нас у Facebook