Поки місто спало, оновлений трисекційний трамвай проходив нічні випробування на вінницьких коліях. У найтихішу пору доби, коли рух на вулицях мінімальний, з депо вперше виїхав модернізований Tram 2000 з інтегрованою низькопідлоговою секцією. Цей тестовий виїзд став важливим етапом сертифікації нового рухомого складу та демонстрацією того, як він працює в реальних умовах.
Про це пише Місто, посилаючись на Департамент транспорту та міської мобільності Вінницької міської ради.
Випробування проводили саме вночі, щоб максимально безпечно перевірити технічні параметри: роботу гальмівної системи, плавність руху, стійкість на поворотах і поведінку вагона на складних ділянках колії. Це дозволяє спеціалістам оцінити, як трамвай взаємодіє з міською інфраструктурою та чи готовий він до повноцінної експлуатації.
«Сьогодні на випробування вийшов трисекційний трамвай, який є дослідним зразком. Саме на ньому ми відпрацювали всі технічні та проєктні рішення. Надалі, на основі розробленої технічної документації та отриманих результатів, буде виготовлятися трисекційний трамвай уже на нашій базі трамвайного виробництва», – зазначив директор Вінницької транспортної компанії Олександр Нечаєв.
Оновлена низькопідлогова секція забезпечує доступнішу та комфортнішу посадку, більше простору та відповідає сучасним стандартам міського електротранспорту. Модернізація стала результатом спільної роботи інженерів підприємства та швейцарських партнерів. Наразі трамвай проходить усі необхідні випробування, і це ще один важливий крок до створення у Вінниці сучасної, зручної та по-справжньому доступної трамвайної мережі.
Читайте також: У Вінниці до Всесвітнього дня дитини влаштували екскурсії, інтерактиви та майстер-класи для юних містян
Слідкуйте за новинами у Телеграм
Ще більше фото в Instagram
Підписуйтесь на нас у Facebook