TRUCAM біля Вінниці

TRUCAM біля Вінниці

Із понеділка контроль швидкості розпочався і у Вінницькій області

Із понеділка, 3 грудня, на дорозі міжнародного значення М-12 (Стрий - Тернопіль - Кропивницький - Знам'янка) на ділянці між 375-м та 396-м км інспектори управління патрульної поліції у Вінницькій області почали фіксувати швидкість автотранспорту за допомогою лазерного приладу TruCAM. Про це повідомили у відділі комунікації ГУ НП у Вінницькій області. 
Про використання TruCAM попереджають встановлені дорожні знаки, які інформують водіїв про те, що ведеться фото-, відеофіксація порушень Правил дорожнього руху.
Буквально кілька годин контролю швидкості - і маємо майже 30 водіїв-порушників.
"1 день служби с TruCam в с.Якушинці. За 2 години 28 постанов про перевищення швидкості в населеному пункті!!! Нагадую водіям, що швидкість є одним з факторів тяжких ДТП, а ми і надалі будемо контролювати цей напрямок", - повідомив на своїй сторінці у соцмережі керівник вінницьких патрульних Редван Усеінов. 
У вінницький поліції інформують, що спостереження за швидкістю автомобілів ведеться із узбіччя дороги, де припаркований службовий автомобіль з включеними проблисковими маячками синього кольору. 
А ще в поліції нагадують про штрафи за перевищення швидкості: 
- згідно із ч.1 ст.122 КУпАП, перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більше, як на 20 км/год - 255 гривень; 
- згідно із ч.3 ст.122 КУпАП, перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більше, як на 50 км/год - 510 гривень.
Віктор Перлов, який нещодавно призначений радником мера Вінниці, звертає увагу на небезпечність цієї ділянки дороги, де для контролю швидкості почали використовувати TruCAM.
"Автодорога М-12 (375-399 км) - ділянка з підвищеним рівнем аварійності. У зону контролю потрапляє заїзд у місто з боку Хмельницького та ділянка великої окружної (від Хмельницького до Немирівського шосе), які через численні ДТП останнім часом перетворилися на "дорогу смерті", - повідомляє він. - Патрульна поліція починає використовувати ще 6 додаткових пристроїв TruCam".
Між тим, водії, вивчивши технічні особливості роботи лазерних TruCAM, уже знайшли слабкі місця пристрою. Зокрема, звертають увагу на те, що "вночі девайс не фурчить". А також уточнюють: "Виробник зазначив, що діапазон робочих температур становить від -10° до +60°… Тому використання приладу в поганих погодних умовах не рекомендується, оскільки це призводить до спотворення результатів вимірювань. Через зазначені особливості застосування радара для контролю швидкості автомобілів рекомендовано виключно у суху погоду (в іншому випадку показання приладу можуть бути поставлені під сумнів)".




Коментарі відвідувачів

НАЙБІЛЬШЕ ЧИТАЮТЬ

1042

Дорожньо-транспортна пригода за участі велосипедиста та автомобіля « Fiat Scudo» сталась 5 листопада у Бершаді. У результаті аварії ...

471

Увечері п’ятого листопада камери ситуаційного центру відеоспостереження Ситуаційного центру зафіксували ДТП із потерпілими на ...

393

Вагому суму в 454,8 мільйонів гривень перерахували платники податків області на модернізацію та реформування української армії впродовж ...

382

Кандидат технічних наук, доцент кафедри електроніки та наносистем Вінницького національного технічного університету Олена Жагловська...

381

Вінницький відділ поліції ГУНП у Вінницькій області встановлює особу невідомого чоловіка, тіло якого знайшли на платформі ...