Навколо планети на візку

Навколо планети на візку

Микола Подрезан: "Я зовсім не мрійник!"

Свій проект "Планета Земля. Погляд з інвалідного візка" назвав українець-візочник Микола Подрезан. За сім років своєї навколосвітньої мандрівки він відвідав 26 країн на шести континентах. І завершив свій марафон, присвячений вивченню досвіду та збір практичних рішень, як полегшити доступ людям з інвалідністю до світових об'єктів культури, там, де й почав його, - у Києві, на майдані Незалежності.

24 жовтня Микола Подрезан завітав до Вінниці, де розказав про найцікавіший досвід своїх численних подорожей. Нагадав, що знайомий із нашим містом уже давно, бо бував тут ще за часів Радянського Союзу. А ще виказав данину поваги своїй подрузі та колезі по запровадженню інклюзивних проектів, яка зовсім нещодавно залишила цей світ, почесній громадянці Вінниці Раїсі Панасюк.

- Вінниця справді дороге моєму серцю місто, бо знайомий із ним ще з давніх часів. Ще до своєї травми приїздив сюди як інженер, робили тут будівельні розрахунки на тодішніх електронно-обчислювальних машинах. І ось, майже через 25 років відтоді, - я знову тут. Але до цієї зустрічі додається сум від втрати справжнього друга - Раїси Панасюк, знайомством з якою дуже дорожив, - так почав свою розмову з вінничанами Микола Подрезан.

"У кожному містіпо 1206 метрів…"

- Мій проект "Планета Земля. Погляд з інвалідного візка" повторював шлях першої Всесвітньої естафети олімпійського вогню. У 2004 році вона пройшла через 35 міст 27 країн шести континентів. За увесь час проведення таких естафет участь у них взяли 120 українців. І більшою їхня кількість не стане, бо нині цю естафету вже не проводять через організаційні складнощі та напружену ситуацію у світі. Тож я подумав, а чому б не повторити цей маршрут, але тільки вже на візку. Дізнався найточніший маршрут - якими саме містами, вулицями та площами бігли олімпійці. І поставив собі за мету, підкреслюю - саме за мету, а не мрію, бо я зовсім не мрійник - проїхати на візку тим самим маршрутом. У кожному місті - по 1206 метрів. Бо як помножити цю відстань на 35 етапів, буде якраз 42 кілометри 195 метрів. Тобто сивий, вусатий український козак на інвалідному візку проїхав марафон планетою Земля. Стартував у вересні 2011 року і за цей час побував у Монреалі, Нью-Йорку, Амстердамі, Брюсселі, Антверпені, Берліні, Лондоні, Делі, Барселоні, Римі, Стокгольмі, Хельсінкі, Афінах, Кейптауні, Мюнхені, Женеві, Лозанні, Парижі, Софії, Ріо-де-Жанейро, Стамбулі, Нікозії, Пекіні, Каїрі, Сеулі, Токіо, Мехіко, Лос-Анджелесі, Сент-Луїсі, Атланті, Мельбурні, Сіднеї.

"Москва та олімпійські принципи - несумісні…"

- Розпочинали із дружиною цей проект за свої гроші, бо не знайшли на той час жодної допомоги. Чому, зокрема, й почалось усе з Монреалю. Бо у мене там товариш, який тоді лише спитав: "То як тобі допомогти?" Я у відповідь: "Ще не знаю". А він і каже: "То приїжджай, на місці й розберемось!" Так воно все й закрутилось. Мушу тільки признатися, що етапів все ж таки вийшло 34, а не 35, як у класичній марафонській естафеті. Бо одним із цих етапів мала б стати Москва, а для мене, як для українця, та й просто для нормальної людини, Москва та олімпійські принципи - це дві зовсім несумісні речі.

Маршрут був досить складним - і фізично, і морально, і матеріально. Оскільки не було спонсорів, доводилось шукати найдешевші готелі, акційні квитки на літаки, ми не мали зайвого дня, щоб перепочити, бо все було розписано до хвилини. Допомагали друзі, українські дипломати, особливо вдячні міністру закордонних справ України Павлу Клімкіну. Іноді отримували від доброзичливців якісь маленькі конверти… А врешті, щоб завершити проект, нам з дружиною довелось продати квартиру.

"Прагну змінити Україну…"

- У мого проекту була цілком прагматична мета. Одним реченням її можна сформулювати так - адаптація пам'яток культури України для можливостей відвідання їх особами з інвалідністю на основі сучасного досвіду, зібраного за маршрутом першої Всесвітньої естафети олімпійського вогню 2004 року. А якщо ще коротше - я прагнув змінити Україну. Всі мої спостереження, як організована інклюзія у різних країнах світу, збережені у окремій папці, яку душа назвала "Велике". Ось, наприклад, Торонто - там 300 автомобілів, що спеціально призначені для транспортування людей із інвалідністю. При тому, що у більшості цих канадійців є свої цілком пристосовані для їхніх потреб авто... Всі автобуси міжнародного сполучення Іспанії обладнані підйомниками. Вони не нові, деякі приводяться у дію вручну, але усі без винятку справні та активно використовуються… Канатна дорога у Португалії - кожна десята кабінка адаптована для потреб осіб із інвалідністю... Найбільше колесо огляду в Європі - London Eye: спеціальні кабінки, навчений персонал, турбота і увага…

"Сперечайтеся з чиновниками…"

  • Знайдіть у собі сили сперечатись із чиновниками, які полюбляють розказувати про те, як складно отримати дозвіл на встановлення пандусів. Бо це, мовляв, буде паплюження фасаду, або це неприпустимо для па­м'ятки архітектури національного чи ще якогось там значення. Усе, що ви їм маєте на це відповісти: "На пенсію!" Я побував у Санта-Марія-Маджоре - одній з чотирьох головних ба­зілік у Римі. Більш цінної архітектурної споруди годі й шукати. А перед її головним фасадом - дебелий пандус. І ніхто не скаржиться, що цей пандус там щось спотворив.

Довідка Міста:

Микола Подрезан - киянин, народився 1953 року. Громадський діяч, екстремальний мандрівник. Має дві вищі освіти: перша - інженер-будівельник, друга - режисер; закінчив аспірантуру з соціальної роботи. Понад t;Лицар України на візку".25 років тому потрапив у автокатастрофу, опинився в інвалідному візку. Керівник Міжнародного благодійного фонду інформаційної підтримки осіб із інвалідністю "ІП-Фонд", організатор конкурсів "Міс Україна на візку", "Лицар України на візку".

 


Максим ЗОТОВ



Коментарі відвідувачів

НАЙБІЛЬШЕ ЧИТАЮТЬ

295

Політична позиція Ще один майбутній кандидат у президенти, як з’ясувалося, має вінницьке коріння. Валентин Наливайченко – лідер Руху ...

283

17-18 листопада у Вінниці на території заводу «Кристал» вперше відбудеться фестиваль сучасного мистецтва «Air ГогольFest». ...

223

На засіданні ради Північного госпітального округу обговорили перпективи реформування У Вінниці 6 листопада відбулось чергове ...

206

Наступного року місто планує закупити ще один земснаряд для очищення річки Мальки коропа, щуки, товстолоба, сома та білого амура ...

200

У разі заборгованості "Вінницягаз" має протягом двох днів припинити постачання газу Попри оптимістичний початок опалювального сезону, ...